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티렉스 Car Story
자동차의 라디에이터 그릴은 자동차 디자인의 핵심요소로, 소비자에게 가장 강한 인상을 주는 부분이다. 그래서, 브랜드들은 브랜드 고유의 자동차그릴을 디자인하여, 브랜드 아이덴티티를 표현하고 타 브랜드와 차별화할 수 있는 요소로 만들고 있다. 그런데, 전기자동차들은 왜 자동차그릴이 없을까? 답은 간단하다. 라디에이터가 없기 때문이다. 자동차 전면부에 설치되어 있는 라디에이터 그릴은 주행 중 그릴의 구멍으로 공기가 유입할 수 있도록 하여, 냉각수와 엔진의 열을 감소시켜주는 역할을 한다. 하지만, 전기차는 전기모터를 활용해 라디에이터 그릴로 열을 낮출 필요가 없어졌다. 전기차의 가장 큰 문제점으로 지적되는 충전거리를 높이기 위해서도 그릴이 없는 것이 낫다. 라디에이터 그릴 자체가 사라지면 자동차의 공기저항은 줄..
자동차의 라디에이터 그릴은 자동차 디자인의 핵심요소로, 소비자에게 가장 강한 인상을 주는 부분이다. 과거 전직 자동차 디자이너이며 영국의 자동차디자인 평론가 닉 홀(Nick Hull)은 자동차의 앞모습을 사람의 표정에 비유하면서, 라디에이터 그릴은 사람의 인중 부분으로 첫인상에 가장 큰 영향을 미친다는 견해를 밝히기도 했다. 특히, 브랜드마다 고유의 그릴 디자인을 가지고 있을 정도로, 브랜드 아이덴티티를 표현하고 타 브랜드와 차별화할 수 있는 요소로 평가받는다. 라디에이터 그릴은 기능적으로도 중요한 역할을 한다. 자동차 전면부에 설치되어 있는 라디에이터 그릴은 주행 중 그릴의 구멍으로 공기가 유입할 수 있도록 하여, 냉각수와 엔진의 열을 감소시켜주며 이물질이 라디에이터와 충돌하여 파손될 수 있는 위험으로..
최근 자동차 시장에 가장 큰 이슈는 '전기자동차'이다. 전기차가 더 주목받게 된 이유는 전기차의 가장 큰 단점으로 꼽혔던 배터리 용량이 커지면서 한번 충전으로 400km이상 주행가능한 모델들이 공개되면서다. 물론 기술과 제도가 아직 완벽한 것은 아니지만, 소비자의 관심도와 트렌드가 잘 맞물려 시장이 빠르게 성장하고 있다. 아직 충전방식 통일과 충전시설 인프라 확충 등 해결해야 할 과제가 산재해 있지만, 자동차 메이커와 정부에서 적극 개입하여 해결하려는 의지가 강하기 때문에 시간이 해결해주리라 본다. 현재 전기자동차는 소형차 또는 세단 중심의 모델들이 주를 이루고 있지만, 2018년 이후 출시할 전기SUV 모델을 중심으로 인기모델의 중심축이 바뀌리라 예상된다. 히트 예감 전기SUV 모델에는 어떤 모델이 있..
최근 자동차 시장에 가장 큰 이슈는 '전기자동차'이다. 전기차가 더 주목받게 된 이유는 전기차의 가장 큰 단점으로 꼽혔던 배터리 용량이 커지면서 한번 충전으로 400km이상 주행가능한 모델들이 공개되면서다. 물론 기술과 제도가 아직 완벽한 것은 아니지만, 소비자의 관심도와 트렌드가 잘 맞물려 시장이 빠르게 성장하고 있다. 아직 충전방식 통일과 충전시설 인프라 확충 등 해결해야 할 과제가 산재해 있지만, 자동차 메이커와 정부에서 적극 개입하여 해결하려는 의지가 강하기 때문에 시간이 해결해주리라 본다. 현재 전기자동차는 소형차 또는 세단 중심의 모델들이 주를 이루고 있는데, 현 자동차시장은 SUV 모델의 인기가 높아지는 추세이기 때문에 전기 SUV 모델들도 곧 출시하리라 본다. SUV 모델에 대한 니즈를 확..
테슬라는 영국 버밍엄에서 열린 오토스포츠 전시회에서 전기차 GT 레이싱 대회에 참가를 발표하며,모델S GT 경주차를 공개했다. 모델S 기반의 GT카는 차체길이 4,979㎜ X 너비1,964㎜이며, 최대 778마력에 최대토크 995Nm을 자랑한다. 이러한 퍼포먼스로 정지 상태에서 시속 96㎞(60마일)까지 가속을 2.5초만에 가능한 상태이며, 머스크 회장은 하이퍼카를 뛰어넘는 고성능 전기차를 만들겠다는 목표하에 2.3초미만으로 줄이겠다고 공표했다. 경주용 차는 양산 차의 파워트레인을 그대로 사용하며, 선수의 안전을 고려해 롤케이지와 도어/트렁크를 CFRP(탄소섬유강화플라스틱)로 바꿔 500kg 미만의 무게로 갖췄다. 한편, 일렉트릭 GT는 테슬라 모델 S 외에도 메르세데스-AMG SLS 일렉트릭 드라이브,..