티렉스 Car Story

국내 수입차 시장 3위인 테슬라가 다시 한 번 가격으로 판을 흔들었다. 모델Y를 4천만 원대인 4,999만 원으로 낮춘 이번 결정은 단순한 할인 이벤트가 아니라, 국내 전기차 시장의 기준선을 새로 그으려는 전략적 선택에 가깝다. 이번 가격 인하의 핵심은 경쟁이 아니라 질서 재편이다. 테슬라는 이미 판매량 면에서 BMW와 메르세데스-벤츠를 위협하는 위치까지 올라왔고, 이제는 브랜드 프리미엄이 아닌 가격·보조금·주행거리라는 실질적 지표로 소비자의 선택 구조를 바꾸려 하고 있다. 특히 모델Y를 보조금 전액 지급 기준선 바로 아래로 내린 결정은, 한국 전기차 정책의 흐름을 정확히 읽은 결과다. 보조금 기준이 5천만 원 미만으로 더 낮아질 것이 예고된 상황에서, 테슬라는 비싸지만 사고 싶은 차가 아니라 합리적이라..

요즘 자동차 업계에서 가장 자주 나오는 말이 있다. “20대가 차를 안 산다”가 아니라, 이제는 “20대가 운전면허부터 안 딴다”는 이야기다. 경찰청 통계에 따르면 올해 1~11월 기준 10·20대 신규 운전면허 취득자는 약 37만 명 수준이다. 불과 5년 전인 2020년과 비교하면 약 40% 가까이 줄었다. 12월 수치를 모두 더해도 작년 전체 취득자 수를 넘기기 어려울 것이라는 전망이 나온다. 자동차 시장 입장에서 보면, 미래 고객의 ‘입구’ 자체가 좁아지고 있다는 뜻이다.이 현상의 원인은 단순하지 않다.첫 번째는 비용 부담이다. 서울 기준 운전면허 학원 평균 수강료는 이미 90만 원을 넘어섰다. 5년 전보다 30% 가까이 올랐다. 면허 하나 따는데 100만 원에 육박하는 시대다. 여기에 차를 산..

무브브로팀에서는 1년에 40여 대의 자동차 모델을 시승하고 경험을 한다. 시승을 하다보면 함께 타보고 싶은 모델이 자연스럽게 떠오를 때가 있는데 현실적으로 2대 이상의 모델을 한번에 경험한다는 건 불가능하다. 12월 11일 성격이 다른 자동차 브랜드의 모델을 한 곳에서 시승할 수 있는 기회를 만든 행사가 있어 다녀왔다. 자동차를 전문으로 홍보하는 무브브로에서 기획한 '무브브로데이 & 시승회'이다. 행사에는 마세라티 컨버터블 그란카브리오 트로페오, 마세라티 SUV 그레칼레 트로페오, 전기차 폴스타 폴스타4, 해치백 푸조 308 GT , 영국 오프로드 SUV 이네오스 그레나디어 필드마스터 2대(옵션별 2종) 총 6종의 모델을 한 자리에서 시승할 수 있었다. 시승 프로그램은 차량별 주요 사양과 기술적 특성을..

무브브로팀에서는 1년에 40여 대의 자동차 모델을 시승하고 경험을 한다. 시승을 하다보면 함께 타보고 싶은 모델이 자연스럽게 떠오를 때가 있는데 현실적으로 2대 이상의 모델을 한번에 경험한다는 건 불가능하다. 12월 11일 성격이 다른 자동차 브랜드의 모델을 한 곳에서 시승할 수 있는 기회를 만든 행사가 있어 다녀왔다. 자동차를 전문으로 홍보하는 무브브로에서 기획한 '무브브로데이 & 시승회'이다.행사에는 마세라티 컨버터블 그란카브리오 트로페오, 마세라티 SUV 그레칼레 트로페오, 전기차 폴스타 폴스타4, 해치백 푸조 308 GT , 영국 오프로드 SUV 이네오스 그레나디어 필드마스터 2대(옵션별 2종) 총 6종의 모델을 한 자리에서 시승할 수 있었다. 시승 프로그램은 차량별 주요 사양과 기술적 특성을 소..

JTBC가 스튜디오C1을 상대로 낸 저작권침해금지 및 부정경쟁행위 금지 가처분 신청에 대해 법원이 ‘불꽃야구’의 제작과 판매, 유통, 배포, 전송을 금지하는 판결을 내렸다. 서울중앙지법 제60민사부는 19일 결정문을 통해 “스튜디오C1이 '최강야구' 주요 출연진과 구성 요소를 별다른 변형 없이 그대로 활용함과 동시에 ‘최강야구’에서 진행됐던 경기 내용, 기록, 서사 등을 바탕으로 하여 실질적으로 ‘최강야구’의 후속시즌임을 암시하는 내용을 포함하는 ‘불꽃야구’를 제작, 전송하는 행위는 부정경쟁방지법 제2조 제1호의 부정경쟁행위에 해당한다”고 명시했다. [일간스포츠 발췌]솔직히 말하면, 이 뉴스를 보고 마음이 좀 복잡해졌다. 야구 예능 좋아하는 사람 입장에서 ‘불꽃야구’는 그냥 또 하나의 프로그램이 아니라,..

12월 11일 무브브로에서 진행한 '무브브로데이 & 시승회'에서 다양한 브랜드의 대표모델들을 경험할 수 있어서 너무 행복했다. 하지만, 솔직히 말하면 무브브로데이에서는 눈이 바쁘고 마음적으로 조바심이 나는 행사였다. 마세라티, 폴스타, 푸조, 이네오스까지 브랜드도 다르고 성격도 다른 차들이 한자리에 모이다보니 한정된 시간에 탈 수 있는 모델도 제한적이기 때문이다. 특히, 자연스럽게 “이건 어떻고, 저건 또 어떨까” 모델들을 비교하고 색다른 경험을 더 하고 싶은 욕심에 아쉬운 마음이 남기도 했다.그런데 신기하게도, 행사를 마무리할 즈음 가장 오래 남은 차는 가장 부담 없게, 가장 즐겁게 탔던 차였다. 바로 푸조 308 스마트 하이브리드. 왜 푸조 308 모델이 가장 떠올랐을까? 고가의 차량속에서 단지 가격..

▲2025 무브브로데이 & 시승회 행사에 마세라티, 폴스타, 푸조, 이네오스 등 브랜드의 시승 차량이 한자리에 모였다. - 마세라티, 이네오스, 폴스타, 푸조 등 인기 차종 6종 직접 체험 기회 제공- 자동차 콘텐츠 크리에이터를 대상으로 한 프라이빗 시승 프로그램 운영- 브랜드와 크리에이터 간 네트워크 강화 및 홍보 콘텐츠 확산에 기여 종합 홍보대행사 무브브로는 지난 11일 마세라티, 이네오스, 폴스타, 푸조 등 자동차 브랜드와 협업해 자동차 콘텐츠 크리에이터를 대상으로 한 ‘2025 무브브로 데이 & 시승회’를 성황리에 개최했다. 이번 시승회는 연말을 맞아 무브브로와 협업 관계를 이어온 자동차 브랜드와 콘텐츠 크리에이터 간의 네트워크를 강화하고, 브랜드별 인기 차종의 주행 성능을 실제 도로 환경에서 ..

국내 자동차 시장은 특이한 시장이다. 경제력과 별개로 선호하고 구입하는 브랜드가 따로 논다. 이런 트렌드는 2025년에도 다르지 않았다. 25년을 한 단어로 요약하면 요즘은 딱 이렇다. “작은 차보다 큰 차, 깡통보다 옵션.” 이 흐름이 숫자로도, 신차 라인업으로도 분명하게 드러나고 있다. 올해 1~10월 국내 대형 SUV 판매량은 8만5824대. 전년 동기 대비 무려 59% 증가했다. 경기 침체, 전기차 캐즘 얘기가 나와도 대형 SUV만큼은 예외였다. 공간과 실용성, 그리고 ‘차급이 주는 만족감’을 중시하는 국내 소비자 성향이 그대로 반영된 결과다. 국산 브랜드, 대형 SUV 시장을 꽉 잡다 이 흐름의 중심에는 역시 현대차·기아가 있다. 팰리세이드는 구형(LX2)과 신형(LX3)을 합쳐 5만167대를 ..

마세라티는 10여 년 전에 브랜드 관계자로 일을 한 적이 있다. 그 때는 직접 경험을 하기 보다는 마세라티 브랜드를 더욱 돋보이게 하는 업무를 했기에 약간 '그림의 떡'이라고 할까? 아니 실체를 알지 못 했다. 12월 11일(목) 진행한 '무브브로 데이'에서 귀한 경험을 할 수 있는 자리가 마련됐다. 아니 기획하고 준비했다. 그 현장에는 마세라티 그란카브리오 트로페오와 그레칼레 트로페오 2대가 있었다. 모두 보기만 해도 두근거리게 하기에 충분한 멋스러운 스타일로 사람을 유혹하는 모델이다.실제로 본 마세라티 그란카브리오는 사진보다 실물이 훨씬 강한 차였다. 처음 마주했을 때 딱 그런 느낌이다. 예쁘다기보다는, 잘 단련된 근육질 모델을 처음 봤을 때처럼 디테일과 비율이 먼저 눈에 들어온다. 긴 보닛과 네..

BMW가 드디어 국내에 뉴 M5 투어링을 정식으로 들여왔습니다. 그동안 해외에서만 바라보던 ‘초고성능 투어링(왜건)’의 감성을 이제 한국 소비자도 실제로 선택할 수 있게 된 건데요. 이번 모델은 한마디로 M의 폭발적인 성능과 투어링 특유의 실용성을 모두 챙긴, M 라인업의 새로운 만능캐라고 봐도 됩니다. 뉴 M5 투어링의 심장은 585마력 V8 4.4L 트윈터보 엔진 + 197마력 전기모터를 결합한 M 하이브리드 시스템으로 구성되었습니다. 시스템 합산 출력은 무려 727마력, 최대토크는 101.9kg·m까지 치솟습니다.BMW만의 노하우를 적용해 가속페달 조작에 대한 즉각적인 응답성과 선형적인 출력 상승을 구현했습니다. 그 결과 BMW 뉴 M5 투어링의 0km/h 에서 100km/h까지의 가속 시간은 단 ..