티렉스 Car Story

전기차 시장이 드디어 ‘연 20만 대 시대’에 들어섰어요. 올해 국내 전기차 보급 대수가 11월 13일 기준 20만1000대를 기록하면서 기존 최대치(2022년 16만4000대)를 훌쩍 넘어섰죠. 10만 대 돌파한 지 고작 4년 만에 두 배로 성장한 셈입니다.기후에너지환경부는 이 속도라면 내년 초 친환경차 누적 보급 100만 대 돌파가 확실시된다고 내다봤어요. 여기까지는 우리가 익히 알고 있는 ‘한국 전기차의 성장 스토리’입니다.그렇다면 전기차를 가장 많이 타는 곳은 어디일까요? 예상이 되나요? 서울 25개구 전기차 베스트셀링카를 카이즈유데이터연구소 데이터로 확인해봅니다. 국세청 종소세 신고 기반으로 서울 10개 소득 상위 구의 전기차 선호도도 살짝 같이 알아봐요.테슬라 ‘모델Y’의 압도적 존재감 솔직..

748마력. 이 숫자 하나로 XM 레이블의 존재 이유는 이미 설명이 끝난다. BMW 코리아가 M 브랜드 역사상 가장 강력한 파워트레인을 얹은 플래그십 SAV, BMW XM 레이블(XM Label)을 국내에 공개했다. XM 자체가 M 브랜드 최초의 플러그인 하이브리드이자 M1 이후 처음 등장한 ‘M 전용 모델’이라는 점에서 이미 특별한데, 그중에서도 레이블은 라인업의 최정점에 놓인 ‘정통 플래그십’이다. XM 레이블을 한 줄로 요약하자면 이렇다. “M의 폭발적인 성능 + PHEV의 효율 + 럭셔리 클래스의 감성, 이 3가지를 한 번에 밀어붙인 BMW의 야심작.”■ M 역사상 가장 강력한 파워트레인XM 레이블이 가진 가장 큰 무기는 단연 파워트레인이다. 기본 XM도 꽤 강력했지만, 레이블은 그 위를 또 한..

연말이면 괜히 마음이 복잡한데, 최근 연예계 소식까지 더해지면서 여러 사람들의 머리가 더 어지러워지는 분위기입니다. 연예인 걱정을 하려는 건 아니지만, 많은 대중에게 영향력을 가진 사람들이기에 자연스럽게 시선이 쏠릴 수밖에 없죠. 최근 이슈가 된 조진웅 배우와 조세호 방송인 관련 논란도 그런 흐름 속에서 주목받고 있습니다. 이번 콘텐츠에서는 팩트 중심으로 불필요한 추측을 배제하고 상황 설명과 우려되는 부분만 정리해봅니다. 두 사람의 현재 상황 요약1. 조진웅 배우 관련 보도와 입장조진웅 씨에 대해서는 학창 시절 일부 비행 및 처분 이력이 있었다는 보도가 나왔고, 이에 대해 소속사는 “미성년 시절 잘못한 행동은 있었다고 들었지만, 보도 내용 중 일부는 사실과 다르다”는 취지로 공식 입장을 냈습니다. 결론은..

메르세데스-벤츠가 드디어 마이바흐 라인업 최초의 2인승 오픈톱 로드스터, ‘디 올-뉴 메르세데스-마이바흐 SL’을 국내에 출시했습니다. 마이바흐 S-클래스나 GLS처럼 고급스러운 모델들도 많았지만, 이렇게 ‘두 명만을 위한 오픈톱’을 마이바흐 감성으로 풀어낸 건 이번이 처음이에요. 기본적으로 로드스터가 가진 스포티한 실루엣에 마이바흐 특유의 우아함을 더하면서, “이게 바로 럭셔리 오픈카의 기준”이라는 느낌을 강하게 주는 모델입니다. 외관에서는 먼저 두 가지 투톤 패키지가 눈을 사로잡습니다. ‘레드 앰비언스’와 ‘화이트 앰비언스’ 구성으로, 차체와 보닛 색의 대비가 굉장히 세련돼요. 특히 보닛을 ‘마이바흐 모노그램’ 패턴으로 구성할 수 있는 픽셀페인트 옵션이 제공되는데, 이게 단순한 꾸밈이 아니라 고정밀 ..

야, 드디어 그 녀석이 온다. 기아가 소형 SUV 시장에서 한 시대를 열어버렸던 ‘셀토스’를 6년 만에 완전히 갈아엎어서 가져왔다. 이름부터 당당하다. 디 올 뉴 셀토스. 그냥 페이스리프트 수준이 아니다. 이건 거의 새 캐릭터급 리부트라고 보면 된다. 요즘 소형 SUV 시장? 이미 전쟁터야. 누가 더 잘 나가고, 누가 더 세련됐고, 누가 더 브랜드 정체성을 뚜렷하게 보여주냐가 관건인데, 기아는 그냥 정면 돌파를 택했어. 그 시작이 오늘 공개된 티저 이미지.첫 느낌? "어? 이거 소형 SUV 맞아?" 라는 생각이 든다. 보통 이 급에서는 찾아보기 힘든 정통 SUV 비율이 눈에 확 들어온다. 기아가 밀고 있는 디자인 철학, 오퍼짓 유나이티드(Opposites United), 상반된 개념의 조합이라는데… 이거..

거친 마초가 아닌 아빠의 노고(?)가 담긴 모델들인 스타리아, 스타렉스, 카니발 등은 이름만 들어도 딱 써야할 용도가 명확한 차들이다.그런 느낌의 자동차인 기아 PV5가 다목적용 자동차라는 이름으로 이곳 저곳에서 많은 사랑을 받고 있다고 한다. PV5는 왜 다르다고 느끼고, 다른 반응이 나오는걸까? 이번 포스팅에서는 그 이유를 알아본다. 1. “이 한 대면 무엇이든 된다” — 만능 밴이라는 매직PV5는 단순 승용차가 아니다. 화물 밴, 여가용 밴, 캠핑카, 비즈니스 밴까지 가능한 ‘목적 기반 차량(PBV)’이라는 콘셉트로 설계된 모델이다. 즉, “출근 + 마켓 갈 때 + 물건 싣기 + 피크닉 + 레저 + 배달”까지 한번에 해결 가능하다. 차 한 대로 ‘생활 + 일 + 여가 + 일거리’를 다 처리할 수 있..

수입차 시장 분위기 요즘 좀 묘하지 않아? BMW·벤츠가 워낙 철옹성이라 아무도 못 건드릴 줄 알았는데… 올해 테슬라가 갑자기 원투 펀치 날리며 제대로 판을 흔들고 있다. 핵심은 딱 두 가지다.신형 모델Y ‘주니퍼’ + 풀셀프드라이빙(FSD) 이 조합이 그냥 구매 포인트 수준이 아니라 시장 흐름 자체를 바꿔버렸다. 카이즈유데이터연구소에 따르면 테슬라는 올해 10월 기준 국내 누적 테슬라는 14만1172대로 집계됐다. 2020년 1만5138대에서 5년 새 10배 가까이 늘어난 수치다.01. 모델Y 주니퍼, 성장률 60% 찍고 올라탔다 테슬라가 올해 들고 나온 신형 모델Y 주니퍼는 출시하자마자 미친 듯한 성장세를 보였다. 판매량 60% 증가, 이건 그냥 상승이 아니라 ‘폭발’이다. 덕분에 테슬라는 지금 B..

아이들과 아웃도어 활동을 자주 하는 편이다. 거창하게 익스트림 스포츠를 즐기는 건 아니지만 아이들과 함께 다니다보면 짐이 늘어나고 챙겨야 할 물건이 늘어나는 건 어쩔 수 없는 일이다. 그런데 자동차는 한정된 공간을 활용해야 하기에 아이들이 커가면서 늘어나는 짐에 맞춰서 바꿀 수는 없는 상황이라서 또 다른 적재공간을 만들기 위해서 루프탑 위를 활용해 공간을 확보한다.단순하게 공간을 만드는 게 중요한 것이 아닌 자동차 주행에 방해가 되지 않거나 공기역학적인 요소를 조금이라도 고려하지 않는다면 공간을 얻고 연비를 잃게 될 수도 있다. 2026년형 르노코리아 그랑 콜레오스 에스카파드(Escapade)는 이름 그대로 ‘일상에서 벗어난 휴식’을 담아낸 스페셜 아웃도어 에디션이다. 기존 콜레오스에 아웃도어 감성과 ..

최근 젊은 연인들에게 여수가 다시 각광을 받고 있다고 합니다. 바다를 보면서 심야 노포나 포차에서 즐기는 게 예술이라고 하는데 가족여행으로는 어떨지 궁금하신 분들 많죠? 차를 가지고 운전하기에는 주말을 낀 2박 3일이라도 부담스러울텐데, 여수 가족여행 하는 방법을 알아봅니다. 여수는 관광지가 서로 넓게 흩어져 있고, 언덕이 많아 대중교통만으로는 이동 동선이 꽤 빡빡해집니다. 유명 관광지로 돌산도, 거문도 등 섬이 정말 많기 때문에 특히 아이가 있는 가족여행이라면 이동 편의성이 여행의 만족도를 크게 좌우하죠. 그래서 이번 여수 2박 3일 가족여행은 KTX로 편하게 내려온 뒤, 역 근처에서 렌터카를 2박 3일 빌리는 방식으로 알아봅니다. 짧지 않은 여행의 만족도를 높이기 위한 차가 필요한 이유는 명확합..

럭셔리 EV의 기준을 다시 생각하게 만든 4일전기차를 떠올리면 가장 먼저 떠오르는 특징은 단순하다. 조용함과 빠른 반응성.내연기관에서 경험할 수 없는 두 가지 특성은 전기차만의 매력이며 동시에 운전 경험의 경계를 넓힌다.조용함은 고급차의 조건이기도 하다. EV 특유의 무음에 가까운 질감은 마치 맹수가 사냥 전 움직임을 숨기는 듯한 긴장감을 만든다. 제조사들이 의도적으로 전자음(AVAS)을 넣는 이유도 바로 이 ‘고요함 속의 존재감’을 조절하기 위해서다.또 하나의 특징인 빠른 가속은 장점이자 위험 요소다. 즉각적인 반응과 강한 토크는 흡사 스포츠카에 가까운 퍼포먼스를 제공하지만, 이를 경험해보지 않은 운전자에게는 불안 요인이 되기도 한다.하지만 이 두 개의 ‘날’은 잘 다듬으면 소비자에게 매력적인 이유가 ..