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티렉스 Car Story

[황욱익 자칼 시승기]퍼포먼스 차이로 만든 품격의 중형세단_르노삼성 SM6

지난 주 인제에 다녀왔습니다. 간만에 서킷도 타고 진짜 인연이 없는 짐카나도 잠깐 하고 그랬더랬죠. SM6 하면 토션빔(예전에는 AM 링크라고 불렀고 1세대는 SM5는 QT라 불리는 토션빔) 땜에 까이는 경향이 많은데 일단 서스펜션은 구조의 문제가 아니라 세팅의 차이라고 보심 됩니다. 같은 더블 위시본은 사용한다고 해도 프레임 바디의 대형 SUV와 고성능 스포츠카가 성격이 완전히 다르니까요. 가장 큰 변화는 엔진 입니다 1.3, 1.8, 2.0(LPG) 중에 1.3과 1.8을 탔습니다. 결과부터 얘기하자면 매우 훌륭합니다. 각각 156마력, 225마력인데 워낙에 요즘 고출력 차들이 많다 보니 높지 않은 수치임에도 불구하고 전혀 부족하지 않습니다. 이 부분은 변속기와 기어비로 커버하는 것 같습니다. 페이스..
T-REX Car Story/Car 시승기 2020. 7. 24. 08:05
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