티렉스 Car Story

LPG자동차의 경쟁력이 경유자동차와 휘발유자동차를 뛰어넘는다는 이야기가 나오고 있다. 최근 LPG 자동차에 대한 이슈의 근원은 친환경성였는데, 친환경성을 넘어 이제는 경제성까지 타 연료의 자동차보다 뛰어나다는 내용이 보이는 것이다. 과연 LPG 자동차는 다른 연료기관의 자동차를 뛰어넘었을까? 친환경적인 요소가 강점인 LPG 자동차와 대적할 수 있는 모델로 제 3종 저공해 차량 인증을 획득한 쉐보레 말리부 E-Turbo 모델을 가솔린 대표모델로 잡고, LPG 대표세단 르노삼성 SM6 LPe와의 경제성을 비교해 보겠다. 먼저, LPG 자동차의 경제성을 이야기 할 때, 연료비용을 가장 많이 이야기한다. 연료가격이 얼마 저렴하고, 복합연비가 어떻게 되니 결론적으로 얼마가 저렴하다...이런 식이다. 그렇다면, 운..

2017년 중형세단은 어느 누가 선두업체라고 할 수 없을 정도로 기준점에 따라 1위 업체가 달라지는 해였다. 현대 쏘나타는 2000년 이후 베스트셀링카를 13차례나 차지할 만큼 현대차의 간판급 모델로 중형세단 전체 판매 1위를 기록했고, 쉐보레 말리부는 중형세단 핵심라인업인 가솔린 모델 판매 부문에서 1위, 르노삼성 SM6는 디젤 모델 판매 1위로 중형세단 시장에서 각자의 이유있는 1위를 자랑했다. 2018년에는 브랜드 중형세단의 특징을 강조하는 전략으로 각 자의 자리를 지키기 위해 숨가쁜 한 해를 보냈다. 2018년 11월까지 누적 판매기록으로는 현대 쏘나타가 60,656대로 전체 판매량에서는 1위를 기록하고 있고, 신차 효과가 줄어든 르노삼성 SM6가 21,844대, 내부 이슈가 컸던 쉐보레 말리부는..