티렉스 Car Story

국내 카셰어링 시장 규모는 2016년 1000억원에서 올해에는 5000억원을 넘어설 것으로 예상되는 등 매년 100% 이상의 성장 흐름을 보이고 있다. 국내 카셰어링 시장의 양대산맥이라 불리는 쏘카와 그린카는 사업 확장을 위해 다양한 시도를 하고 있지만, 서비스에 명과 암이 혼재되며 쉽지 않은 상황에 이르렀다. 국내 카셰어링 시장의 명과 암을 돌아보고, 성장 가능성을 돌아본다. 1. 코로나19의 영향으로 카셰어링 패턴이 바뀌다. 젊은 2030이 주고객인 카셰어링 서비스는 코로나19의 영향을 덜 받았을까?? 젊은 층이 코로나19에 덜 위험하다는 말은 있지만 지난 이태원 클럽 사태를 돌아볼 때 전염병에 장사는 없어 보인다. 전염력이 높은 코로나19로 인해 누군지 알 수 없는 다른 사람과 한 물건을 쓴다는 부..

"전기차에 대한 관심이 뜨겁다." 정부 차원에서는 보조금 및 세제혜택을 지원해 보급을 권장하고, 다양한 자동차 브랜드에서는 매력적인 전기차 모델을 출시해 소비자의 관심이 높아지고 있다. 하지만, 아직 전기차를 경험하지 못 한 소비자가 많으며, 전기충전소 인프라가 완벽하지 않은 상황이라 구입을 주저하고 있는 소비자가 많다. 특히, 기존 내연기관과 다른 주유가 아닌 충전 방식이나 전면주차와 후면주차를 구분해야 하는 등 전기차를 경험하지 못 함으로 발생하는 불안감도 커질 수 있다.이런 전기차에 대한 막연한 불안감과 전기차 모델에 대한 호기심을 해소하기 위해, 카셰어링 그린카/쏘카/딜카 등을 통해 직접 이용해 볼 것을 추천한다. 원하는 시간만큼 적은 비용으로 전기자동차를 경험할 수 있다는 장점과 사전계약 3시간..