티렉스 Car Story

자율주행시대가 다가오고 있다. 운전에 전념할 필요가 없는 운전자에게 뭔가 대신 할거리를 주지 않으면 자동차는 무료한 공간이 될 것이다. 운전 대신 하고 싶은 일은 '주변 경치 감상', '동승자와의 대화', '수면'이 상위권이었으나 성별, 연령대에 따라 다양한 요구가 있었다. 자동차 전문 리서치기관 컨슈머인사이트의 '제19차 연례 자동차 기획조사'에서 4천591명의 운전자에게 '고속도로에서 운전에 전혀 관여할 필요가 없는 수준(레벨4)'의 자율주행차가 있다면 운전 대신 어떤 일을 하고 싶은지 18개의 선택지를 주고 선택하게 했다[표1]. 그 결과 전체적으로 가장 많은 선택을 받은 것은 '주변 경치 감상(47%)'이었고, 그 다음은 '동승자와의 대화(41%)', '수면(37%)' 등의 순이었다. 성별로 남성..

자율주행차란 운전자의 조작 및 개입없이 자동차가 부분적 또는 완전히 자동화되어 설정된 목적지까지 스스로 이동하는 것을 의미한다. 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 자율주행 기술 수준 발전을 토대로 자동운전 정도를 5단계로 정의했다. 현재 국내외 자동차 브랜드들은 5단계 중 2단계 기술인 크루즈컨트롤, 전자식안전화컨트롤, 차선인식시스템, 자동정차 등을 상용화 상태이며, 2020년까지 필요시에만 운전자가 개입하는 3단계 수준의 자율주행차량이 도입될 전망이다. BMW는 2030년까지 자율주행 5단계 기술을 완벽하게 구현하겠다는 계획발표와 함께 BMW 자율주행 기술에 대한 짧은 영상을 공개했다. 영상은 BMW 7시리즈가 고속도로를 활보하는 장면으로 시작하는데, 2단계 기술의 완성도를 설명하며 운전자가 손을 떼는..