티렉스 Car Story

예년보다 일찍 시작된 무더위와 곧 시작될 장마철의 비는 자동차안의 공기를 끈끈하고 찝찝한 최악의 운전환경으로 만든다. 그러면, 자동차 운전자들은 간단하게 에어컨을 가동시켜 뜨겁고 습한 공기를 정화시키려고 할 것이다. 이 때, 에어컨을 아무리 강하게 틀어도 시원한 바람이 나오지 않거나, 바람 자체가 적게 나온다면??아마도 운전자는 더욱 열받는 상황이 될 것이다. 7월~ 8월의 무더운 여름을 시원하게 보내기 위해 미리미리 자동차 에어컨을 관리해 볼 것을 추천한다. 가장 먼저, 엔진 룸 내 전동 팬의 작동 여부를 확인해 봐야 한다. 모터가 작동하지 않을 경우 퓨즈의 단선 혹은 배선에 문제가 있을 수 있고, 에어컨 필터나 통풍구에 이물질이 쌓여도 바람이 적게 나오니 이 부분의 점검이 필요하다. 이와 반대로 바람..

뜨거운 태양과 습한 공기. 6월 벌써 폭염주의보가 내려지는 등 30도가 넘는 역대급 무더위의 여름이 예상되고 있다. 여름은 운전자들에게 고난의 계절이다. 야외 주차장에 차를 세운 후 뜨거워진 차내 온도 때문에 땀을 뻘뻘 흘리기도 하고, 엔진 과열로 인해 화재가 발생하기도 한다. 더위는 안전 운행과도 직결된다. 폭염은 체온 유지를 어렵게 하고 피로감을 높여 교통 상황에 대한 판단 능력을 떨어뜨린다. “온도가 1도 오를 때마다 교통사고가 1.2% 늘어난다”는 삼성교통안전문화연구소의 분석 결과가 있을 만큼 여름철 차량 온도 관리에는 각별한 주의가 요구되는 시기이다. 그렇다면 어떻게 더위를 현명하게 극복하고 안전운전을 할 수 있을까? 운전자라면 여름철 햇빛 아래 차량을 주차해 두었다가 뜨거워진 열기 때문에 낭패..

자동차에 대한 정보와 상식은 넘쳐난다. 하지만, 그 중에 잘못된 자동차 정보와 상식을 분별할 수 있는 사람은 많지 않다. 우리가 주변 지인 또는 인터넷을 통해 알게 된 지식 중 가장 많이 잘못 알고 있는 자동차 정보와 상식을 바로잡아 보겠다. 핸드 브레이크 또는 풋 브레이크는 수동변속기 기반의 자동차에게는 매우 유용하고 안전한 장치임에는 틀림이 없다. 하지만, 자동변속기의 경우에는 변속레버가 주차(P)에 위치하면 기어가 풀리지 않는 안전한 상태가 되므로, 핸드 브레이크(풋 브레이크)를 할 필요는 없다. 오히려,겨울철에 핸드 브레이크를 할 경우 브레이크 패드, 디스크 등이 얼어붙으면 핸드 브레이크까지 얼어 작동하지 않는 경우가 있으므로 걸지 않는 것이 좋다. 최근 자동차들은 주차(P)모드로 바꾸고 시동을 ..

예년보다 일찍 시작된 무더위와 장마철의 비는 자동차안의 공기를 끈끈하고 찝찝한 최악의 운전환경으로 만든다. 그러면, 자동차 운전자들은 간단하게 에어컨을 가동시켜 뜨겁고 습한 공기를 정화시키길 원할 것이다. 이 때, 에어컨을 아무리 강하게 틀어도 시원한 바람이 나오지 않거나, 바람 자체가 적게 나온다면??아마도 운전자는 더욱 열받는 상황이 될 것이다. 7월~ 8월의 무더운 여름을 시원하게 보내기 위해 미리미리 자동차 에어컨을 관리해 볼 것을 추천한다. 에어컨의 바람이 시원하지 않은 이유 가장 먼저, 엔진 룸 내 전동 팬의 작동 여부를 확인해 봐야 한다. 모터가 작동하지 않을 경우 퓨즈의 단선 혹은 배선에 문제가 있을 수 있고, 에어컨 필터나 통풍구에 이물질이 쌓여도 바람이 적게 나오니 이 부분의 점검이 필..