티렉스 Car Story

제네시스의 첫 번째 스포츠유틸리티차(SUV) 'GV80'이 15일 공식 출시된다. 웅장하면서도 날렵한 외관 디자인에 차세대 파워트레인, 최첨단 안전·편의 사양이 특징이다. 상품성 측면에서 유럽 프리미엄 브랜드를 뛰어넘으면서 가격 경쟁력까지 갖춰 시장 판도를 바꿀 것으로 기대를 모으고 있다. 현대차그룹은 GV80의 개발 단계부터 유럽 프리미엄 SUV를 경쟁 모델로 잡았다. 제네시스라는 브랜드 위상을 유지하기 위해 메르세데스-벤츠, BMW SUV를 뛰어넘는 상품성 확보를 위해 총력을 기울였다. 회사 측은 동급 SUV 차종에서는 볼 수 없었던 고급감과 안락함, 강력한 성능으로 무장했다고 자신하고 있다. 제네시스의 첫 번째 스포츠유틸리티차(SUV) 'GV80'이 15일 공식 출시된다. 웅장하면서도 날렵한 외관 ..

힘 좋고 연비 좋은 친환경 자동차로 평가받던 디젤자동차. 이제 더 이상 클린디젤이 아닌 환경오염의 주범으로 불리고, 2015년 아우디폭스바겐의 '배출가스 소프트웨어 조작' 사건 이후 '연비=디젤' 이미지도 사라졌다. 여기에, 최근의 BMW 디젤차량 화재 이슈는 더 이상 디젤차량은 타면 안 되는 위험한 자동차로까지 여겨지고 있다. 이런 영향으로 수입차 시장에서 2018년 9월 디젤차 점유율은 최근 8년새 최저 수준인 26.3%로 2010년(연간 기준 25.4%)이후 최저치를 기록했다. 하지만, 여전히 디젤차량을 구매하는 소비자들이 있다. 특히, SUV 모델의 인기와 20주 연속의 고유가는 '그래도 디젤차가 좋다'라고 생각을 하게끔 한다. New 푸조 3008 SUV는 푸조가 글로벌 SUV 시장 공략을 위해..