티렉스 Car Story

다사다난 했던 2025년이 마무리되고, 2026년 병오년 새해가 밝았다. 2025년 골프는 화려함보다 결과와 의미가 중요한 한 해였다. 대회에서는 ‘역사’가 쓰였고, 업계에서는 ‘왜 선택받았는가’가 분명히 보여주는 해였다. 전반적으로 골프시장이 어려운 상황였지만, 다양한 이슈가 2025년을 즐겁게 해줬다. 이번 포스팅은 2025년 골프 전반적인 이슈를 돌아보며 2026년 골프 시장의 청사진을 그려보고자 한다. 무브브로 에디터가 돌아본 25년 한 해를 돌아보고, 26년을 같이 전망해보자. 2025년 최고의 대회 TOP3 — 결과보다 장면이 역사에 써지다.1) The Masters Tournament (오거스타 내셔널)로리 매킬로이가 플레이오프 끝에 첫 마스터스 우승을 차지하며 커리어 그랜드슬램을 완성했..

국내 수입차 시장 3위인 테슬라가 다시 한 번 가격으로 판을 흔들었다. 모델Y를 4천만 원대인 4,999만 원으로 낮춘 이번 결정은 단순한 할인 이벤트가 아니라, 국내 전기차 시장의 기준선을 새로 그으려는 전략적 선택에 가깝다. 이번 가격 인하의 핵심은 경쟁이 아니라 질서 재편이다. 테슬라는 이미 판매량 면에서 BMW와 메르세데스-벤츠를 위협하는 위치까지 올라왔고, 이제는 브랜드 프리미엄이 아닌 가격·보조금·주행거리라는 실질적 지표로 소비자의 선택 구조를 바꾸려 하고 있다. 특히 모델Y를 보조금 전액 지급 기준선 바로 아래로 내린 결정은, 한국 전기차 정책의 흐름을 정확히 읽은 결과다. 보조금 기준이 5천만 원 미만으로 더 낮아질 것이 예고된 상황에서, 테슬라는 비싸지만 사고 싶은 차가 아니라 합리적이라..